地域の道路維持管理を改善するためのインテリジェントなソリューション

ニューサウスウェールズ州地方部とシドニー南西部の街路清掃車両は、地方道路の維持管理を改善するための機械学習プログラムと連携したダッシュボード搭載カメラを使用しています。

Deloitte によってニューサウスウェールズ州で設計および構築された Asset AI ソフトウェアは、損傷した標識、色褪せた線のマーキング、ポットホールやわだち掘れなどの重大な安全上の問題を強調表示し、最終的には予測し、重大度と安全上のリスクに基づいて議会のメンテナンス プランナーに問題をエスカレーションします。

時間の経過とともに発展するにつれて、人工知能ソフトウェアは気象データを活用し、ポットホールや亀裂などの問題が発生する前に予測する方法を学習します。

ニューサウスウェールズ州政府は、Asset AI パイロットプロジェクトの次の段階を支援しています。これは、予防的な道路メンテナンスにより、時間と費用がかかる道路監査への依存を軽減することで議会のコストを削減できると同時に、タイムリーな介入によってアスファルトおよびアスファルト道路とアスファルト道路の寿命を延ばすことができるためです。

従来、市議会は 3 ～ 5 年ごとに道路監査を実施していましたが、Asset AI は将来、ニューサウスウェールズ州の地方道路網の状態のスナップショットを 2 週間ごとに提供できる可能性があります。

カンタベリー・バンクスタウンとグリフィスは、プラットフォームがニューサウスウェールズ州地方部と大都市圏の両方のニーズを満たすことを保証するために、トライアルの対象に選ばれました。 パイロットの初期段階では、NSW 車両の輸送が使用されました。

グリフィス市とカンタベリーバンクスタウン市でのデータ収集の成功に基づいて、この技術は 2024 年からさらに多くの議会に展開される可能性があります。

Asset AI は、ニューサウスウェールズ州政府のスマート プレイス アクセラレーション プログラム (デジタル リスタート基金の特別予約) を通じて 290 万ドルの共同出資を受けました。

Asset AI の開発が進むにつれて関与することに関心を表明している他の評議会には、ジョージズ リバー、ブレイニー、セントラル コースト、リバプール、ウィンゲカリビー、ウォーレン シャイア、リバプール プレーンズ、タムワース、ウロンゴン、マレー リバー、ショールヘイブンなどがあります。ジョン・グラハム道路大臣：

「道路を安全で良好な状態に保つことは、地方自治体にとって最大の課題の一部です。 このプラットフォームは、コストの削減、メンテナンスの迅速化、安全性の優先化に役立ちます。

「機械学習を促進するデータはカンタベリー・バンクスタウンとグリフィスから収集されるため、ソフトウェアがニューサウスウェールズ州の地方自治体および大都市議会のニーズを確実に満たすことができます。

「最もエキサイティングな側面の 1 つは、このシステムが気象データを活用し始め、ポットホールや亀裂などの問題を発生前に予測し、潜在的な将来のリスクに基づいて市議会が修理の優先順位を付けるのに役立つことです。

「これにより、ニューサウスウェールズ州は、すべてのコミュニティにとって最も重要なサービスに対するテクノロジー主導のソリューションの最前線に留まることになります。 道路のポットホールを見たい人はいないでしょうし、これが将来的にはポットホールの発生が減少することの一部になる可能性があります。」

ジェニー・アイチソン地方運輸・道路大臣：

「地方自治体には、都市の道路とは異なる方法で構築された大規模な道路網があり、監査と維持が特に困難になる場合があります。

「昨年の極端な降雨は、地域議会が自然災害後の作業の追跡と優先順位付けに直面している苦戦を浮き彫りにしました。 このプラットフォームを使用すると、影響を受けたもののスナップショットを 1 日以内に取得できるほか、最初に作業員を派遣する場所の推奨事項も取得できます。」

デビッド・エリオット氏、オーストラリア・ニューサウスウェールズ州およびオーストラリア公共事業工学研究所CEO：「私たちは、この革新的なプロジェクトの最前線に立つことができて興奮しています。Asset AI の導入は、ニューサウスウェールズ州の道路の管理と維持方法における大きな進歩を意味します。

「この取り組みにより、従来の道路監査にかかる時間とコストが大幅に削減され、州内の議会に貴重なリソースが解放されます。 これは道路維持管理への取り組み方を大きく変えるものです。」

ビラル・エル・ハイエク、カンタベリー・バンクスタウン市議会市長：